O pé esquerdo carrega no pedal milhares de vezes por semana. No para-arranca da VCI, nas rotundas, em cada subida de Gaia com o semáforo vermelho lá em cima. Cada vez que o levanta, duas superfícies encostam-se e roçam uma na outra até ficarem presas. É assim que a embraiagem transmite a força do motor às rodas, e é assim que se gasta.
O desgaste é inevitável. A velocidade a que acontece, não. Depende muito de quem conduz, e a substituição é das reparações que mais pesa no orçamento de um carro com caixa manual.
Como funciona, em poucas palavras
A embraiagem junta e separa o motor da caixa de velocidades. Um disco revestido de material de fricção fica apertado entre o volante do motor e o prato de pressão. Quando carrega no pedal, o prato alivia a pressão e o disco solta-se. Quando levanta o pé, o disco volta a ficar preso e o carro anda. O revestimento do disco vai ficando mais fino com o uso, tal como as pastilhas dos travões.
Os sinais de uma embraiagem gasta
Raramente falha de um dia para o outro. Vai dando sinais durante semanas ou meses.
- O ponto em que o carro começa a andar fica cada vez mais alto no curso do pedal.
- Ao acelerar com força numa mudança alta, a rotação sobe e o carro não acompanha. A embraiagem está a patinar.
- Sente um cheiro a queimado depois de uma subida, de um arranque difícil ou de manobras repetidas.
- O pedal ficou mais pesado, mais mole ou faz um ruído quando carrega nele.
- Custa a engrenar as mudanças, sobretudo a primeira e a marcha-atrás com o carro parado.
- O carro vibra ou trepida ao arrancar, o que também pode indicar um problema no volante do motor.
Se reconhece dois ou mais destes sinais, não espere que o carro deixe de andar. Uma embraiagem que patina aquece mais, gasta-se mais depressa e pode danificar outras peças à sua volta.
Hábitos que a fazem durar mais
A maior parte do desgaste acontece nos momentos em que a embraiagem está a meio, nem totalmente presa nem totalmente solta. Reduzir esses momentos é o segredo.
Tire o pé do pedal
Descansar o pé esquerdo sobre o pedal enquanto conduz pode manter a embraiagem ligeiramente aliviada sem se dar conta. Use o apoio ao lado do pedal.
Nas subidas, use o travão
Segurar o carro numa rampa a jogar com a embraiagem e o acelerador é das formas mais rápidas de a gastar. Use o travão de mão ou o assistente de arranque em subida, se o seu carro tiver.
Nas paragens, ponto morto
Num semáforo longo ou numa fila parada, ponha a caixa em ponto morto e levante o pé. Manter o pedal carregado durante minutos também desgasta componentes como o rolamento de embraiagem.
Arranque sem pressa
Arrancar com a rotação muito alta ou largar o pedal de forma brusca faz o disco patinar ou receber um esticão. Um arranque suave, com pouca aceleração, é suficiente na maioria das situações. E evite carregar ou rebocar acima do que o fabricante indica.
Quando a substituição é inevitável
Na maior parte dos carros, a substituição obriga a retirar a caixa de velocidades, por isso é um trabalho demorado. Normalmente troca-se o kit completo, com disco, prato de pressão e rolamento, e verifica-se o estado do volante do motor, que em muitos carros atuais é bimassa e também sofre desgaste.
Na Peak Drive tratamos da reparação e substituição da embraiagem em carros de todas as marcas, com orçamento aprovado antes de qualquer intervenção. Se tem dúvidas sobre os sinais que o seu carro está a dar, uma avaliação na oficina de Canelas, em Gaia, ou na oficina da Maia esclarece se é a embraiagem ou outra peça da mecânica automóvel.
Pé leve no pedal. Embraiagem com mais estrada.
Perguntas frequentes
Quantos quilómetros dura uma embraiagem?
Não há um número fixo. Depende do carro, do tipo de percurso e sobretudo da forma de conduzir. Um carro que faz muita cidade e subidas gasta a embraiagem mais depressa do que um que faz sobretudo autoestrada.
Posso continuar a conduzir com a embraiagem a patinar?
Durante pouco tempo e com cuidado, mas não é aconselhável. Quanto mais patina, mais aquece e mais depressa se gasta, e pode deixar de transmitir força numa situação inconveniente, como uma subida ou uma ultrapassagem.
Cheiro a queimado significa sempre embraiagem gasta?
Não. Pode acontecer uma vez depois de um arranque difícil numa subida, mesmo com a embraiagem em bom estado. Se o cheiro se repete com frequência, é um sinal para verificar.
Os carros com caixa automática têm embraiagem?
Depende do tipo de caixa. Algumas caixas automáticas usam embraiagens, simples ou duplas, que também se gastam. Outras funcionam de forma diferente. O manual do carro ou a oficina esclarecem o seu caso.
O pedal da embraiagem do seu carro está a mudar? Marque a sua visita pelo formulário de marcação online ou ligue para a oficina de Canelas, Vila Nova de Gaia (227 121 969, chamada para a rede fixa nacional) ou da Maia (229 421 172, chamada para a rede fixa nacional).
