Os pneus são inspecionados quanto à sua condição geral, desgaste e pressão. Pneus em boas condições contribuem para uma aderência adequada à estrada e eficiência do veículo.
Os cintos de segurança e outros dispositivos de segurança passiva são examinados para garantir que funcionem corretamente em caso de colisão, protegendo os ocupantes do veículo.
Além dos aspetos de segurança, a IPO também abrange as emissões dos veículos, visando reduzir o impacto ambiental. A verificação dos sistemas de escape e a análise dos gases de escape ajudam a garantir que os veículos estejam em conformidade com as normas ambientais estabelecidas.
É importante notar que a frequência da IPO pode variar de país para país, sendo geralmente determinada pela idade do veículo. Muitos países implementam programas rigorosos de inspeção periódica para garantir que os veículos em circulação atendam aos padrões de segurança e ambientais estabelecidos.
Inspeção periódica, quando fazer
A inspeção periódica obrigatória (IPO) confirma que o carro está em condições de circular em segurança. Falhar a inspeção obriga a reparar e a voltar ao centro, com mais custos e tempo perdido. A pré-inspeção na Peak Drive Auto deteta e corrige os problemas antes.
| Tipo de veículo | 1.ª inspeção | Depois |
|---|---|---|
| Ligeiro de passageiros | 4 anos após a matrícula | De 2 em 2 anos até aos 8 anos, depois todos os anos |
| Ligeiro de mercadorias (comercial) | 2 anos após a matrícula | Todos os anos |
A inspeção faz-se no mês da matrícula e pode ser antecipada até 3 meses sem alterar o ciclo seguinte.
Checklist para passar à primeira
- Todas as luzes a funcionar, incluindo matrícula e travão
- Faróis bem afinados
- Pneus com piso acima do mínimo e sem danos
- Travões equilibrados e travão de mão eficaz
- Sem folgas na direção e na suspensão
- Escape sem fugas e emissões dentro dos limites
- Para-brisas sem fissuras no campo de visão
- Escovas limpa vidros e esguichos a funcionar
- Sem luzes de avaria acesas no painel
- Colete, triângulo e documentos no carro
O que fazemos na pré-inspeção
Verificação completa
Revemos os pontos que mais chumbam, com o mesmo critério do centro de inspeção.
Diagnóstico eletrónico
Lemos avarias registadas que podem acender luzes no painel. Saber mais.
Perguntas frequentes sobre a inspeção
Quando tenho de fazer a inspeção periódica do meu carro?
Nos ligeiros de passageiros, a primeira inspeção é aos 4 anos da matrícula, depois de 2 em 2 anos até aos 8 anos e, a partir daí, todos os anos. Nos comerciais ligeiros de mercadorias, a primeira é aos 2 anos e depois é anual. A inspeção faz-se no mês da matrícula e pode ser antecipada até 3 meses.
O que é verificado na inspeção?
Mais de 100 pontos, entre eles travões, direção, suspensão, iluminação, pneus, emissões de escape, estrutura, equipamento obrigatório e sistemas de segurança.
O que acontece se o carro chumbar?
Tem 30 dias para reparar e voltar à reinspeção no mesmo centro. Nas deficiências graves pode circular nesse período. Nas muito graves o carro fica imobilizado e só pode seguir para a oficina.
A Peak Drive faz a inspeção?
Não. A inspeção é feita num centro de inspeção. Nós fazemos a pré-inspeção e reparamos antes o que poderia chumbar, para passar à primeira.
Quanto tempo demora a pré-inspeção?
Depende do estado do carro. A verificação é rápida e, se houver reparações, damos orçamento antes de avançar. Marque com alguns dias de antecedência em relação à data da inspeção.
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